二、变频器在升速时过电流毛病原因剖析当负载的惯性较大，而升速时刻又设定得太短时，意味着在升速过程中，变频器的作业效率上升太快，电动机的同步转速敏捷上升，而电动机转子的转速因负载惯性较大而跟不上去，结果是升速电流太大。
三、变频器在降速中过电流毛病原因剖析当负载的惯性较大，而降速时刻设定得太短时，也会引起过电流。由于，降速时刻太短，同步转速敏捷下降，而电动机转子因负载的惯性大，仍保持较高的转速，这时相同可所以转子绕组切制磁力线的速度太大而发生过电流。
变频器在工作中由于整流和变频，周围产生了很多的干扰电磁波，abb变频器维修，这些高频电磁波对附近的仪表、仪器有一定的干扰。因此，柜内仪表和电子系统，应该选用金属外壳，屏蔽变频器对仪表的干扰。所有的元器件均应---接地，除此之外，各电气元件、仪器及仪表之间的连线应选用屏蔽控制电缆，且屏蔽层应接地。如果处理不好电磁干扰，往往会使整个系统无法工作，导致控制单元失灵或损坏。
变频器电源输入端往往有过电压保护，但是，如果输入端高电压作用时间长，会使变频器输入端损坏。因此，在实际运用中，要核实变频器的输入电压、单相还是三相和变频器使用额定电压。---是电源电压极不稳定时要有稳压设备，日立变频器维修，否则会造成---后果。
比如v/f比值设置不合理，加减速时间过短，都可能会引起加减速波动厉害，枣阳变频器维修，这时候重新调整一下参数就可以解决问题了。对于矢量控制的变频器，因为有了编码器反馈，可以做到0.01%的，和变频器显示值得分辨率一致，这种当然是稳态下的精度，实际上加减速时候也会有很---动的，而且一般的设备，也不会要求这么高，一般在0.05%左右已经能满足大多数设备的控制需求的。 矢量控制，变频器维修，依赖于电机模型的参数的获取程度，同时和变频器里边的一些增益和积分等参数的调整有很大关系，很多时候你认为变频器不行了，因为电机加速无力，转速波动很厉害，往往也是参数问题，调整一下就好了。
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