(2)母线回路绝缘测试
有些变频器比如西门子的eco系列，由于是采用多个小电容串并连成的，中间的空间比较小，母线的距离挨得比较近，如果潮湿或损坏，就可能发生打火现象进而造成短路。所以一定要做母线间的绝缘检查，如果绝缘度降低，就一定要通过涂层等方法处理。
(3)电容容量测试
大功率变频器很多时候空载试车可以，一带载就产生欠电压报警，往往是由于电容容量下降引起的，电梯变频器维修，对于使用年限较长的变频器，襄阳襄城区变频器维修，在维修过程中一定要做容量检验，如果电容容量不够，那要更换电容或增加电容，否则在带载试机就会发生欠压报警。
在静态测试结果正常以后，才可进行动态测试，即上电试机。在上电前后必须注意
以下几点:
1、上电之前，须确认输入电压是否有误，将380v电源接入220v级变频器之中会出现炸机（炸电容、压敏电阻、模块等）。
2、检查变频器各接播口是否已正确连接，连接是否有松动，连接异常有时可能导致变频器 出现故障，---时会出现炸机等情况。
3、上电后检测故障显示内容，西门子变频器维修，并初步断定故障及原因。
4、如未显示故障，首先检查参数是否有异常，并将参数复归后，进行空载(不接电机)情况下启动变频器，并测试u、v、w三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况，则模块或驱动板等有故障
而当两相输入时，直流母线电压为380v×1.2=452v>;400v。当变频器不运行时，由于平波电容的作用，直流电压也可达到正常值，新型的变频器都采用pwm控制技术，调压调频的工作在逆变桥完成，所以在低频段输入缺相时仍可以正常工作，但因输入电压，输出电压低，台达变频器维修，造成异步电动机转速低频率上不去。
第三种故障，变频器显示过压故障。变频器出现过压故障，一般是雷雨天气，由于雷电串入变频器的电源中，使变频器直流侧的电压检测器动作而跳闸，这种情形，通常只需断开变频器电源1分钟左右再上电即可，另一种情况是变频器驱动大惯性负载，而出现过电压现象。这种情况下，一是将减速时间参数加长或增大制动电阻(制动单元);二是将变频器的停止方式设置为自由停车方式。
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